S6冷启动冒烟。
比亚迪S6冒烟维修过程。
比亚迪S6冷车启动冒烟，热车正常。这个车修了我大半年。惭愧，技术差不是我的错，错在于这个车的故障。坏的太奇葩了。
今天我想把维修过程分享给那些有需要的人。车辆进电时反映的是冷车启动有冒烟，然后热车两三分钟之后就正常。当时我第一时间想到的就是烧机油，但是客户反映车机油并没有少过。但是我看了它的排气管，像是有烧机油的迹象，有点黑。按照正常的分析发动机内部导致烧机油，我只知道有两个。
第一个是活塞环，第二个是气门油封。我个人不会去怀疑活塞环跟气门油封，因为车的故障点是只有冷车的时候才会冒烟，热车正常。冷车的时候它气门油封跟活塞环都属于静止状态，所以说它绝对不会能导致到它冒烟。如果它真的是活塞环跟气门油封的话，它绝对会少机油。
这个发动机还有哪一些外部件能导致它烧机油的呢？第一个废弃房，第二个就是四通阀，第三个就是涡轮的运环。涡轮就不用去考虑了，因为它跟我们之前的排除法是一样的。
剩下的这两个阀简单了，拆出来的时候才发现进去支管里面的油都可以养金鱼了。就是因为四通阀出了问题，才导致机油长时间的积累在了进气支管里面。它其实这个四通阀也算是算得上是一个通病，更换四通阀就可以了。
这是我个人的维修过程，如有不足请各位大师多多指点，希望我的分享能帮助有需要的人。
