奥迪q5倾斜传感器在哪个位置,奥迪q5进气质量传感器在什么位置

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-13 20:33:57

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情绪的锻炼

直到最近,制造 SUV Coupe 还被认为是历史的耻辱。这是价值数百万美元的德加用泥泞的靴子制成的污渍。但是客户的时间和喜好改变了人们的认知,今天每个人都想要这样的模型。建筑商必须在他们的范围内拥有类似的东西,即使有在称为互联网的公共市场上被撇弃的风险。

这些细分市场的利润不容忽视。然而,直到去年,奥迪似乎都取得了成功,至少在中型 SUV 的情况下是这样。这是因为,尽管其传统竞争对手自 2014 年以来就在该细分市场推出了 SUV Coupe,但英戈尔施塔特又花了四年时间才决定弥补现在由 Q5 Sportback 提供的差距。

因此,随着奥迪 Q5 的改款,2020 年为我们带来了一种新的车身变体,它希望吸引更注重风格的人,而不是后备箱里放多少行李箱。

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正如预期的那样,新款奥迪 Q5 Sportback 与其传统兄弟 MLB Evo 建立在相同的技术平台上。这也意味着发动机、悬架、变速箱的兄弟分工。然而,在罗马尼亚,优惠仅限于三个版本,其中两个是混合动力插件,一个是柴油。

因此,如果您仍然更喜欢压燃式发动机,那么您将拥有永恒的 2 升发动机,该发动机在 40 TDI quattro 版本中可产生 204 马力和高达 400 Nm 的扭矩。菜单由两个 TFSIe 版本完成,两者都具有相同的组件,但在范围内有软件限制。

Q5 Sportback 50 TFSIe 版本配备 2.0 升 4 缸涡轮增压发动机,能够产生高达 265 hp 的功率和 370 Nm 的扭矩。它由一台电动机提供帮助,该电动机增加了 143 马力和高达 350 牛米的扭矩。两者相结合,可以在加速踏板上提供最大 299 马力和 450 牛米的扭矩。

如果您仍然想要最强大的型号,那么 55 TFSIe 版本正在等着您,它使用相同的组件,但由于软件不同,它具有高达 367 hp 的功率和 500 Nm 的扭矩。

无论选择哪种版本,发动机资源都通过 quattro 全轮驱动系统提供给汽车的所有四个车轮,使用双离合器变速箱和七个比率。可以预见的是,提供给我们的 55 TFSIe 版本执行了所有示例任务。

两个电机完美共生,由于电动装置从第一次旋转开始就具有充足的扭矩,因此可以立即提供资源。因此,新的 Q5 Sportback 在任何情况下都可以口渴加速。变速箱也符合预期,轻松利用混合动力系统的资源,没有任何延迟或犹豫。

内燃机大部分时间都在安静地工作,只有当您超过 3,000 RPM 时才能在乘客舱中观察到,鉴于电动机提供的帮助以及罗马尼亚的速度限制,这种情况很少见. 即使汽油发动机有涡轮迟滞,由于电动机填补了扭矩的任何空白,您也无法发现。变速箱做得很好,即使在运动模式下也很出色。

顺便说一句,如果您将油门踏板踩得太久——即超过 5 秒——您可能会遇到法律问题。如果你也使用Sport模式,资源的传递几乎是野蛮的,让我想起了电动汽车的行为。

最好的部分是,无论电池充电水平如何(由车载计算机显示),汽车始终具有可用于启动车辆或提供强劲加速的动力储备。类似于经典混合系统的行为。

消耗

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全新奥迪 Q5 Sportback 55 TFSIe 上的混合动力系统的设计与传统汽车的使用方式略有不同。与任何其他混合动力插件一样,Q5 Sportback 55 TFSIe 的设计目的是大部分时间都由电力驱动穿过城市。因此,根据 WLTP 测试,德国车型的平均油耗估计为 1.8 升/100 公里,加上耗电量为 19.3 千瓦时/100 公里。

在 Q5 Sportback 细分市场中,已知的竞争对手来自梅赛德斯-奔驰,以 GLC Coupe 和 BMW X4 的形式出现。由于慕尼黑车型没有混合动力插电式版本,奥迪 Q5 Sportback 55 TFSIe 唯一的可比竞争对手是梅赛德斯-奔驰 GLC 300 e 4Matic,具有 320 马力和 700 牛米的扭矩。根据 WLTP 测试,它的声明消耗为 1.9 升/100 公里和 18.5 千瓦时/100 公里。

在您驾车穿越城市期间,奥迪 Q5 Sportback 55 TFSIe 将几乎完全使用电力驱动。这款汽车的设计目的是将电池资源主要用于减少拥挤城市内有害排放的既定目的。因此,据奥迪称,隐藏在行李箱地板下的净容量为 14.4 kWh 的电池应该可以为您提供长达 60 公里的续航里程。

在布加勒斯特行驶 100 公里后,车载计算机的数据显示平均油耗为 4.1 升/100 公里,因为其中前 48 公里仅使用电池中存储的能量。在城外,DN1 路段 65 公里,平均车速 80 公里/小时,显示油耗为 5.4 升/100 公里。

在类似的路段上,但在高速公路上,以 130 公里/小时的速度,指示油耗上升至 8.5 升/100 公里。

需要注意的是,如果您不想遵守 Ingolstadt 工程师在汽车 ECU 图中编写的规则,您可以借助驾驶模式来实现。在奥迪 Q5 Sportback 55 TFSIe 上,您有 4 种驾驶模式来调节您利用资源的方式。您可以使用 EV 模式,该模式将耗尽电池资源直到耗尽,或 Auto-Hybrid 模式,让汽车根据路况选择使用哪种发动机。

除了这两种驾驶模式外,还有可能使用内燃机给电池充电或将电池电量保持在一定的百分比,这两种情况都是油耗会急剧增加的场景。

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