相信国内没有第二个汽车品牌，能够比长城哈弗更理解“多生孩子好打架”这句话了，就说销量主力的H6系列，最多时覆盖40多种配置车型；而随着哈弗H4的到来，则完成了家族H1-H9的全覆盖。作为哈弗旗下入门级紧凑型SUV，H4定位介于H2与H6之间，主要面对年轻消费人群；新款H4于今年6月份上市，共推出三款满足国六排放标准的智联版车型，售价区间为9.7万元-11.5万元，今天要介绍的是其中厂商指导价9.7万元的2019款 1.5GDIT DCT精英智联版，目前市场终端有着一万多元的优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，哈弗H4延续了家族最新设计语言，充满肌肉感的车身造型，以及大量紧致的线条勾勒，让车型散发出敦实健硕的气质。车头部分与大哥H6比较相似，新款车型均采用了新的黑色车标，可以看出哈弗品牌目前在有意统一家族样式，或许以后就不再有红蓝标区别了。六边形中网格栅棱角分明，采用了扁平化的设计，让车头部分更显宽大；内部多根横向镀铬辐条，一定程度上增加了前脸的档次感。两侧大灯采用开眼角设计，上方边缘勾勒出平直的机盖样式，能够让车头部分更显修长；大灯内部采用带有透镜结构的远近光一体式设计，下方为LED日间车灯带，精英型仅配备了卤素光源，自动大灯功能则需要选装。两侧前雾灯区域设计的面积很大，周围还有镀铬饰条点缀，雾灯支持转向辅助功能。
车身侧面，相比新款哈弗H6，H4的侧面造型显得格外紧凑，尤其是C柱位置小巧的侧窗设计，让尾部显得非常短促。车门上方隆起较为饱满，下方一根凸出的筋线，让车身格外硬朗；侧窗B柱等位置增加了亮面装饰，又给车型增添了一些精致气息。双色后视镜集成了LED转向灯带，仅支持简单的电动调节功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内还有无钥匙启动系统，同时支持远程启动功能。车身长宽高分别为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm，最小离地间隙174mm；精英版和豪华版均采用的是18英寸铝合金轮毂，花瓣状双五辐样式时尚大气，轮胎匹配固特异品牌，规格为225/60 R18，标配胎压监测系统。
