车尾部分，哈弗H4尾部造型圆润饱满，视觉重心设计的较高；车顶扰流板中间集成高位刹车灯带，倾斜的后风挡面积不大，下方尾灯中间的镀铬饰条，为时下主流元素。尾灯造型比较简单，与车尾轮廓融合自然，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾双边共两出排气都是“真家伙”，尾喉处的镀铬边框，配合中间大面积银色护板，让尾部显得更有气势。车型配备了后方倒车雷达，以及倒车影像功能，顶配车型增加了360度全景影像。
内饰方面，新款H4车内沿用了哈弗家族样式，相同的设计在F5上也有使用，两根红色和银色的饰条环绕中控台与车门内衬，带来更好的层次感；一体式倾斜的中控地台区，配合精致的电子挡把，则带来更高级的驾驶体验。内饰用料方面，虽然车内大多都是硬塑料材质，但通过表面细腻的纹理点缀，以及不规则的造型搭配，整体质感营造的还算比较有档次。
四辐式多功能方向盘设计用心，两侧按键负责行车电脑、多媒体调节、蓝牙语音、以及定速巡航等功能；握柄处仅为塑料材质，手感上略显逊色，不过后方配备了换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针表盘，搭配中间3.5英寸彩色行车电脑显示屏，黑底白字清晰明了，中间屏幕显示信息也比较丰富。
中控功能区与中央地台构成倾斜的一体式造型，上方9英寸触摸液晶屏造型非常简洁，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制系统（包含天窗与空调控制）、以及车联网等时下主流功能。新款车型标配了自动空调系统，屏幕下方的空调控制面板，保留了一些主要功能按键，镀铬材质的拨杆样式，看起来非常精致；空调系统的具体调节，需要在上方屏幕内完成，车内还配有PM2.5过滤装置。前排中央扶手箱内提供了一个12V电源接口，以及两个USB接口。车身配置方面，新款H4标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式切换等功能。
