如果一旦司机的视线被影响，会直接威胁到自己，降低炫光对于路上的每个司机都是一个安全保护，充分保证各方的行车安全。
最后一个非常重要的指标就是散热的问题，卤素灯和LED灯的发热一般差不了太多。不过相比之下，卤素灯结构简单，也很难做到不错的主动散热结构，所以在点亮一段时间后，自然光线就会变暗。
LED灯，尤其是像飞利浦H11这种带主动散热的车灯，就能保证灯珠的温度一直在一个合理的温度范围内。一般情况下，LED灯的温度都在60℃左右，属于温热。
当然在发热这块，氙气灯谁都不服，上来就是300-400℃的高温，不推荐家用车安装这个类型的大灯。
车灯开箱灯光颜色从2700-3500K的暖光、3700-4500K的自然光直到6000-6500K的白光，为了更好的灯光传射效果，正白光肯定要好于暖光，当然这里也要和亮度综合评估。
