很多人如果不看大众车后面的字母,仅从前脸来看一时之间是搞不清楚这两款车型有什么区别,尽管在尺寸上高尔夫还稍大一些,但是凭肉眼的观察还是难以区分。后来一汽大众又推出了旅行版的嘉旅,使这一区别才有了明显的区分,但也仅仅局限于这一款车。
小型车一直是德国大众旗下销售的主力车型,凭借其独具匠心的设计和稳定可靠的质量,在市场上一直有着较好的口碑。第一代POLO车型推出的时间是在1975至1980年间,脱胎于奥迪50的车身变化,从最初搭载仅有0.9升和40马力的发动机,到后来又陆续推出动力更为强劲的1.3L和1.6L,从而使POLO车的销量得到了突破性的发展。
后来的POLO车型又进行了细分市场,运动版的登台使这款小型车的销量一下子突破了600万台,2005年的时候,POLO车型已经到了第四代的改款,在动力方面已经有了1.8T并有150马力的发动机,从而也赢得了“小钢炮”的称号。
上海大众引进这款车型是在2002的时候,国产的POLO搭载的是1.4L和1.6L的发动机,由于市场定位太高,这款车型在国内上市之初,并没有如期望的那样获得市场追捧,毕竟那个时候正科级的乡镇领导标配的车辆才是桑塔纳,而先期富裕起来的那些人是不会看上这种小型车的,毕竟够大、够气派的车型才是他们的首选。