现如今汽车市场状态一般般，很多车型为了销量不择手段，比如降价就是一个很好的选择。甚至一些豪华品牌的价格也在不断下探，入门的门槛越来越低，就像目前满街跑的BBA车型，A4L、3系或者C级、E级等，它们的价格可以说是上市以来最低，就是为了满足更多人的需求。但话说回来，本来买台帕萨特的预算，非要添点钱考虑奥迪A4L吗？或者说本来想买Polo，结果一看高尔夫现在价格也比较亲民，所以这个现象在如今也很普遍，很多网友也喜欢发问：为何不添点钱呢？
如果以Polo和高尔夫为例，这两款车型严格来说不能做对比，因为级别不一样，但是考虑到高尔夫最低配车型目前已经控制在10万左右的裸车价，而Polo的高配车型也差不多如此，所以才有了作比较的可能。但是这个时候很容易发现问题，10万选Polo那是顶配，可选高尔夫属于丐版，二者之间的对比会有悬念吗？今天咱们通过实车体验，来看一看二者的区别，相信结果会出人意料。
首先从设计而言，目前在售的Polo车型属于换代没多久，所以采用的自然是家族最新语言，给人一种更精神的视觉体验。反观高尔夫还是我们熟悉的老样子，虽说它也即将换代，可就目前来看，颜值和Polo PLUS相比还是差了点。再看细节，Polo Plus的两侧大灯组更显宽扁，所以让整车视觉重心有所降低，而且此次换代让整车尺寸明显提升，2564mm的轴距可以满足多数年轻消费者对空间的所有要求。
