动力方面搭载排量12L的奔驰OM457LA发动机，满足国五排放标准，最大功率428马力，最大扭矩2100N.m。
与之相匹配的是法士特12JSDX240TA(铝)铝壳变速器，头挡速比12.1，最高挡速比0.78。
440后桥主速比3.7，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1200rpm情况下，变速器最高挡时的车速在82.4km/h，更适合高速、以及运输高附加值货物的运输要求。
动力点评：
奔驰OM457LA在世界主流品牌的卡车、客车中的应用范围仍然非常广泛，适合快速、长途干线物流运输所需，并且变速器、车桥同样具备10w公里长效换油周期。
不过，这款动力美中不足的是无法提供采埃孚Traxon、法士特AMT变速器，特别是在当下智能化潮流的新时代，选择高效动力链的优势更明显。
强量化底盘部件 综合优势明显
欧曼GTL奔驰版相比选择其他动力链还是有些差别，例如标配了铝合金轮圈，具备极强的散热、轻量化效果。
