后备厢空间方面，起亚K3的后备厢开口比较大，拿取东西很方便，纵深与宽度都比较不错，后排座椅支持4/6比例放倒，有一定的空间拓展性，我们此前实测它的后备厢一共容纳了6个30*30*30cm的纸箱，表现中规中矩。
写在最后
起亚K3有着夸张凌厉的外观设计，可以说紧跟当下潮流，非常符合年轻一代的审美，处处透漏着一股年轻运动的风气，同时1.4L涡轮增压发动机 7挡双离合变速箱的加入让它在动力感受上也提升了一大截，但平顺的换挡、舒适的转向和柔韧的悬挂都在向我们传达这一个声音，虽然动力增强但家用依旧是主旋律。
你可能会想这是不是有点“分裂”，其实不然，这个级别大多数消费者都追求的都是一个看似运动年轻的外观，开起来、坐起来有很舒服的车型，即是颜控，也要实用，何况顶配车型的价格才12万元出头，再加上1.8万元左右的优惠，这么一看是不是相当实惠？
