大家好鸭，我是佛系老司机。
很多朋友在选购行车记录仪的时候，往往拿不准“大方向”，加上商品宣传大都是千篇一律，所以让人越挑越晕。记录仪不是数码消费产品，而是安防监控产品，所以要结合自己的实际情况，有针对性地选购。接下来我就帮大家梳理一下，市面上常见产品的特点，希望帮助大家在双11买到称心如意的记录仪。
主摄像头1080P已经算是行车记录仪分辨率的“最低标准”了，再低不建议购买。1080P在手机上回放已经足够清晰，完全可以应对事故取证。目前一些老款产品，或者低价位的入门级产品，以及主打夜视功能的记录仪大都是1080P分辨率。如果觉得1080P差点意思，可以选择目前主流的2K分辨率的记录仪，清晰度要比1080P好上不少。
单摄像头，1080P分辨率，这套组合对CPU和内存资源的消耗不大，功耗较低，稳定性和同等品质产品相比，相对更高。某些高分辨率记录仪经常死机，客服常见话术也是“请将分辨率降低为1080P”。当然，影响稳定性的因素非常多，不只是分辨率的高低，我一直推荐大家购买销量大的、品牌知名度大的产品，原因就是他们的品控更好，固件升级更及时，售后也更有保障。
另外，1080P会使得存储器的写入和读取速度都比较快，而且占用存储空间少，视频下载到APP的速度相对高分辨率产品更快。
优点：便宜耐用，用来事故举证的话，清晰度足够用了。
缺点：对远距离抓拍力不从心。
适合人群：驾驶技术娴熟，只想防碰瓷或事故举证；预算有限、比较在意稳定性的车主。
夜视记录仪这几年“无光夜视”被商家捧上天了，却往往不提夜视传感器的缺点。目前市面上主流的夜视传感器就那么几种，SONY IMX291、IMX307(简化版IMX291)、还算不错的IMX335，以及个别自主研发的传感器。他们都是通过扩大单个像素点的面积，来获取更多光线，但由于传感器面积就那么小（再大成本高了），所以势必会严格限制像素的总数，导致分辨率不高。这类传感器通常都是200万像素，也就是1080P分辨率。当然也有高分辨率夜视传感器，价格却贵很。
△实测记录仪夜视效果对比，从上到下分别是PAPAGO N291/凌渡Z350/Mio790。
上面一节提到了1080P清晰度较低，但对于夜视记录仪来说还有更多问题。它们往往采用大光圈镜头以获得更多光线，而过大的光圈会让白天画面的清晰度下降。对此感兴趣的朋友可以看我这篇文章：
优点：弱光环境下能见度很高、画面很亮，可以拍到肉眼看不到的画面。
缺点：和同等品质相同分辨率的产品相比，夜视记录仪白天的清晰度不如夜晚来得清晰。
适合人群：经常加班开夜车；需要停车监控且停车环境昏暗的车主。
4K超高分辨率运动相机、手机领域早就用上4K分辨率的传感器了，为啥记录仪行业才开始有？原因就是开头说的，记录仪是监控设备（连轴转好几个小时甚至永不关机），而不是消费产品（持续录制一般不超过10分钟）。记录仪首先要确保稳定不死机，而4K分辨率会带来很大的压力，这就对产品的“热管理”有很高的要求，说白了就是成本更高，所以4K记录仪还是要有妥协。
