分享一个朗逸的故障案例，故障现象时所收后风扇偶发性长传，全车只有一个故障码，主机电器打开过晚，来店维修的时候已经更换过发动机电脑维修这个故障反反复复也维修了长达半个月之久。
向我们来维修这种藕发性故障的时候，我们一定要有目的性的维修，否则就会导致维修时间过长。
这个故障码的含义实际上也是非常的好理解，我们可以大概理解为，当发动机电脑已经断开了主机电器，这时候主机电器的87依旧在输出供电，就会设置此故障码，我们需要模拟一个故障现象来验证这个说法是否正确。我们清完故障码然后关闭钥匙门，等车辆彻底断电以后，我们人为控制主机电器吸合，这个时候故障现象出现，风扇常转，且故障码重新设置打开过晚。
有人这时会问我们为什么要验证这个说法呢？我来给你解释一下，我们这样做可以把问题点分为两个。
第一个主机电器没有断开，第二个主机电器87对地短路，当我们知道了这两点以后，我们再来维修这个故障，我们是不是就是有目的性的维修了？
目前我们可以直接目测，主机电器是好的，发动机电脑也是好的，还剩下一个主机电器87对地短路。也就是这根线怀疑出了问题，因为是偶发的，终于在一个下午的等待一直在测试问题，终于关了钥匙以后，过了一会儿风扇常转了，这个时候我们来测这个87的时候是可以点亮灯泡的进一步验证了我们的猜测，所以我们继续往下测量，我们找到主机电器的输出经过一个节点，分别到了四个保险丝，这时候我们分别拔下每个保险，
等我们拔下44号保险的时候，主机电器电压恢复了正常，然后继续往下查，我们知道了44出现了问题，44号保险下边也是经过了一个节点，我们一样的挨个排除。
当我们拔掉了空调继电器的时候，44号保险电压恢复了正常，也就是没有电压，所以故障也就一目了然了，这个空调继电器损坏，这就结束了。
一个案例，感谢您的关注，拜拜。
