初次骑赛车或者部分比较极致的运动型仿赛的朋友可能会对这种车子的骑姿大概率会留下这样的印象：“我X，怎么这么难受？”。确实，就算学会正确的支撑点与发力点之后，赛车的坐姿也绝谈不上舒服，或者在你习惯之前就一直处于一种很别扭的状态。就是想要动身体的哪个部位之前总需要先想一下，我这个部位现在在什么地方。而造成这种别扭的原因主要是以下这三个地方。
1、前倾且位置较低的手把。
2、又窄又硬又滑的坐垫。
3、位置高且相对靠后的脚踏。
可能大家也注意到了，这三个地方同时也是我们的身体对车辆施力的最主要的三个地方。而这三个点连起来的形成的三角形就被称之为骑行三角。就是这个三角形决定着你的骑行姿势。
而不同的车型，因为车型用途不一样，所以对应骑行三角也有着很大的区别。大家可以看着上面的图并对照一下自己的骑行经验，想一下每种车的骑行三角是不是大致就是我画的这样。当然某些奇葩车款除外，杠精请退散。
那么在这三个点当中，哪一个点对我们的骑行姿势影响最大呢？
↓答案是这里↓
没错，就是脚踏！脚踏是摩托上最重要的施力点，没有之一！在各种培训的过程中我也一直跟学员强调，特别是入门学员，二轮想骑好，无论是何种车型，一定是下半身发力。而脚踏，作为我们身体发力的受力点，它的位置无疑有着确定性的意义。
