由离合甩块和碗弓组成的离合器位于传动箱后端，怠速时，离合甩块和碗弓部分处于分离状态，这也是为什么踏板车即便怠速停车也不会熄火，当然踏板车起步抖动的主要原因就是因为离合甩块在与碗弓的结合时发生了打滑的情况，所以除了定期清理保养之外，大油门的起步方式也是在一定程度上可以缓解起步抖动的现象发生。
随着油门的加大，普利珠会随着离心力的作用被甩到普利盘外侧，夹在普利盘和枫叶盘之间的皮带，受到挤压就会像外侧移动，此时我们能看到皮带随着油门开度的不同，呈现出平行或前宽后窄的变化，这就是踏板摩托车CVT利用机械原理，来模拟挡位的变化。
虽然汽车CVT也是同样利用皮带（或钢带）来实现齿比的变化，但汽车的CVT则完全由电脑控制，车辆电脑会根据当前的使用情况来给出不同的齿比响应
