在车内噪音部分，我们仍将车辆驶上实际道路，同时在指定速度（40km/h以及60km/h）时使用仪器测量车内噪音值，每次测量五组取平均值。
最终，我们依据主、客观测试结果，给出对于轮胎性能的评价。相信大家已经对于我们的结果迫不及待了，闲言少叙，正式进入评测环节。
测试简介
一、优科豪马Advan dBV551
这款轮胎相信很多日系紧凑级轿车车主非常熟悉：它是本田思域、杰德、思铂睿以及丰田卡罗拉/雷凌的原厂原配轮胎。从其名称中的dB（分贝）符号也可以看得出来，这款轮胎将静音作为主要诉求，而Advan则代表了优科豪马“旗舰系列”。
优科豪马Advan dB V551轮胎定位高端，以静音和操控性为卖点。
轮胎花纹采用了非对称设计，蓝色部分的花纹没有贯通，以阻断噪音的传递。此外，内侧胎肩还经过了强化，用来抑制产生振动降低噪音。
轮胎胎冠采用了2层聚酯纤维 2层钢丝 1层尼龙组成的5层结构，胎侧则是2层聚酯纤维。
