随着科技的不断发展，汽车的智能化水平也越来越高，众多实用功能也随之出现，自古以来车主朋友们都有一种既要车子跑得快，又要车子少喝油的心理，从而产生了汽车只要有强动力就一定会产生更多的油耗这个非常现实的问题了，根据能量守恒定律，动力与油耗一定是相对立的。
由此，汽车的设计研发团队就设计出了汽车的ECO模式，ECO是由：生态（Ecology）、节能（Conservation）、优化（Optimization）三个单词的首字母组合而来，通过这三个单词，我们能够解读出来，ECO的本质就是“为了保护生态从而优化汽车燃油经济性以达到节能的目的”，那么，汽车上的“ECO”模式，是真省油还是心理作用？老车主有苦难言！
相对来说，汽车的动力响应迅速，加速性能更好的前提下，发动机所消耗的能量就会越多，而想要把燃料节省就要牺牲汽车的性能，ECO模式下是通过控制发动机和变速箱的协作灵敏度，提高发动机和变速箱的匹配节点来达到省油的目的，当然有些车辆的ECO模式还会控制如空调、电气设备等的能量消耗来达到省油的目的。开启ECO后，发动机的响应速度和变速箱的响应速度明显下降，降低动态响应的时间，也能达到节省燃油消耗的作用。
ECO模式下并不是单纯的强制发动机变速箱低速运行，那种的是爬坡模式下才会用到，ECO开启后驾驶员踩油门踏板的力度如果达到了40%，那么相比较正常情况下这个40%可能会变成50%甚至更多。
