好理解点就是，ECO模式下，深踩油门踏板，节气门也并不会与踩得力度相匹配，总是比脚踩的力度小10%左右，这样就会让汽车不会猛的激烈的驾驶，而是会平稳前进，变速箱的换挡逻辑也会因为ECO模式的开启有所变化，换挡相比较正常情况下，反应会更灵敏一些，永远让发动机的转速保持在一个相对低油耗的范围内。
还有些车辆是自动的ECO模式，车辆本身并没有ECO模式的按钮，这种的车辆要想推出ECO模式，就必须深踩油门踏板让行车电脑知道你现在需要更强的性能了，因为无论是自动ECO还是手动按钮的ECO模式，一定程度上会限制发动机的动力输出和空调系统的制冷效果，开启或者关闭需要根据驾驶员当时用车情况而定。
但车辆尽量不要长时间的去开启ECO模式行驶，因为ECO模式下各种限制的产生，暂且不说车辆行驶的安全性问题，长时间的开启省油模式，发动机得不到稳定的输出功率，有可能会导致发动机积碳的产生。
ECO模式在某些驾驶场景方面还是非常有用的，为了一定的驾驶质感，牺牲一些强有力的加速度还是可以的，但在跑高速或者一些平坦的路面上匀速行驶时ECO模式基本没有什么效果。发动机排量越大的汽车，开启ECO模式的效果可能会越明显一些，反之，本来排量就小的汽车开不开ECO基本也没有什么变化。
