滚柱泵结构图
涡轮泵结构图
四、燃油泵的控制
图3 油泵继电器控制的电动燃油泵控制电路图
1、打开点火开关，燃油泵工作3-5秒，使油路油压恢复正常，为发动机正常启动做好准备。
其工作过程为：ECU接收到点火开关打开信号后，蓄电池正极--熔断丝（FL）--点火开关（IG）--线圈（L2）--开路继电器FC端子--三极管VT1--搭铁构成回路，开路继电器开关闭合；
ECU通过M-REL端子向主继电器线圈供电3-5秒，主继电器开关闭合；
这样，蓄电池正极--熔断丝（EFL）--主继电器开关--开路继电器 B端子--开路继电器开关--开路继电器（FP）端子--油泵继电器--油泵电机--搭铁，构成回路，油泵工作3-5秒；
如果ECU没有接收到发动机转速信号，便认为驾驶员没有启动车辆意愿，ECU随即切断主继电器供电电路， B端子断电，油泵就停止工作。
2、发动机怠速小负荷时，ECU控制三极管VT2导通，油泵继电器线圈通电，油泵继电器开关和A触点闭合，油泵控制电路串联一个电阻，油泵电压降低，油泵便低速工作；
发动机中速大负荷时，ECU控制三极管VT2截止，油泵继电器线圈断电，油泵继电器开关和B触点闭合，电路中少了串联电阻，油泵电压升高，油泵就高速工作。
