【故障现象】
一部2004年3.0汽车，行驶里程50000km，事故修复后前挡玻璃雨刮器不工作。
【故障分析】
根据原理，首先检查雨刮单元，和搭铁均正常，控制信号线到单元线路良好，但无法判断雨刮单元是否良好。
继续进入车载网络控制系统，读取数据流，雨刮功能信号显示ON，说明车载网络单元也收到了雨刮的信号。从两组数据流看，说明开关和控制单元正常。
进入车载网络控制单元，进行功能测试，当输入雨刮开关信号，雨刮电机工作，由此说明，雨刮电机单元没有问题，问题在车载网络控制单元J519。
车载网络控制单元J519并没有故障码储存，说明是J519到某一个不良的禁止信号，然后关闭了雨刮工作功能，因此，雨刮的开关信号到达J519，J519切断了雨刮电机工作信号的输出。
查看电路图，发现J519有前盖接触开关信号输入，检查室盖内，发现引擎室盖位置开关由于碰撞已经变形。由于车载网络设置有雨刮保护功能，当前盖没有关闭，或前盖故障引起前盖位置不正确时，将关闭雨刮功能。
修复引擎室盖位置开关，拨动雨刮器开关，雨刮电机工作，雨刮正常，故障排除。
【故障排除】
维修引擎室盖开关，雨刮器工作，故障排除。
【技术指引】
现代汽车安全保护设计完备，当发生碰撞等事故时，车辆安全控制系统会保护性关闭或切断一些功能，在车辆事故维修恢复后需要对功能进行恢复或者故障排除，才能恢复某些功能，所以在判断事故车修复后的故障时，要考虑事故对车辆的影响，才能找到故障原因。
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