上汽荣威今年投放了一款MARVEL X，引起整个新能源市场的极大关注。而在传统轿车市场，也有一款重磅产品，将承担整个品牌在三四线城市入门家轿市场开疆拓土的重要任务。这款车的名字叫荣威i5，既然要承担重任，自然就得有*手锏，上汽把很多潜心研发的大*器都首次武装到了这台车身上。在新车上市之前，我们在赛道和道路试驾了荣威i5，发现这台车的实力不简单。
这篇文章主要探讨荣威i5在操控和乘坐感受上的体验。
如果关注造型和内饰设计，请点击↓↓↓↓↓荣威i5静态体验文章↓↓↓↓↓
如果关注独家装备，请点击↓↓↓↓↓荣威i5座椅和灯光解读文章↓↓↓↓↓
跟帝豪GL比比谁的加速更迅猛
荣威i5的动力系统有两套，分别为1.5和1.5T，这次试驾的是1.5T版本，匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机最大功率124kw，最大扭矩高达250Nm，官方公布的百公里加速时间只需要8.5秒。数据来看，比秒天秒地的思域1.5T还要强那么一丢丢。
实际上我在赛道测试了一下，不吊转速，正常的S挡油门到底，用P-BOX测得的数据是8.4秒，这是大家都能做出来的数据。而厂家的测试人员采用吊转速的方式测试竟然达到了7.6秒破百！动力而论，这台车真不像买菜车，秒天秒地的思域看到这台车都不敢嚣张。
