原来是荣威RX5，这车就别跟虎八比了，内饰太惨了，唯一觉得还过得去的就是中控确实有个大屏，孤零零的在那里，看广告号称是互联网汽车，但是我记得只有顶配才有虎八全系标配的联网功能。
屏幕挺大，其他内饰没亮点。
前脸还是挺端正的，不过 越看越像瑞虎5，说到这里感叹一句。现在中国车市整个销量大幅度下滑，这很正常。一方面，大家都买车了，基本该买的都买了，换车的需求量又有限，所以不可能再跟以前那么红火的大卖了。
这几年，连众泰幻速这种厂都能有车型大卖其实是不正常的，现在销量下滑，这才是正常状态。
这种情况下，奇瑞的销量逆势增长，其实也很正常，一个是奇瑞的三大件越来越牛叉，优势大到黑都黑不住了的程度，比如虎八的1.5T发动机和1.6发动机在动力和油耗方面的优异表现，又比如同样是双离合变速箱在虎八和星途的身上就让奇瑞调教的如此顺滑好用又耐久。
再一个最关键的一点就是奇瑞的车再也不跟以前那么外形别扭了，颜值一款比一款高，改进也快了，5X的眼袋大家都骂，很快就改成了小虎八，而市场也回报以销量的迅速回升。
再一个看看新虎八的内饰那天翻地覆的变化，还有星途LX时尚感和豪华感强烈的内饰，奇瑞最大的短板内饰和外形的产品力都上来了。可以说现在国产车里面奇瑞是最均衡的了。所以销量回升也很正常，后续随着消费者换车需求所占的比例更大，懂车的人越来越多，奇瑞回到国产销量第一只是时间问题。
