游艇式机械换挡杆,配有电子手刹,前方储物槽还带有实用的两个USB接口,自动空调和前排座椅加热也是高配车型必不可少的舒适性配置。
混动加持的动力
新车共有两种动力配置,分别为2.0L发动机和1.6L发动机 电动机的混动系统,前者最大功率为149马力,峰值扭矩为179牛·米,传动匹配CVT变速箱,后者最大功率为141马力,峰值扭矩为264牛·米,传动匹配6速双离合变速箱。与现款领动采用的1.5L和1.4T发动机相比,动力方面都有明显的提升。
总结:
伊兰特这个名字可能在大家的记忆里既熟悉又陌生,毕竟在国内家轿刚刚普及的2004年,伊兰特就已进入中国市场,顺应国内车市的高速发展,伊兰特也火遍了大街小巷,但后来伊兰特换代之后,国内版本开始分别改名为悦动、朗动以及今天的领动,得益于其强大的产品力,也曾出现过四代同堂的盛况。
新款伊兰特与其说是换代,不如说是现代旗下又诞生了一款新车型,因为其外观和内饰足以颠覆人们的认知,恐怕就连同级中以高颜值著称的本田思域和马自达3昂克赛拉也会自愧不如,汽车的外观设计在如今的消费者购车决策中占据越来越大的比重,相信年内上市的新款领动定会撼动国内最火热的A级家轿市场。
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