接着检测安全带的生产日期,看到上图有小伙伴会问:车是15年生产的,为什么安全带是14年的呢?那是因为这款车是15年1月份出厂的,安全带比出厂日期早这是正常的只要不是差距太大都没有问题。
内饰检查完了过后主要是看一下发动机有没有故障。一打着火就看到仪表上显示有两个故障,好在发动机故障灯没有亮。
用OBD检查的发动机系统里面没有故障码存在。而且读取数据显示的公里数和表显里程也基本相符,可以排除大范围调表的可能性。
按道理来说一般6万多公里的车大修发动机的情况应该是很少的,同时大哥也问了是不是换了正时链条?但小宝我的经验告诉我6万多公里换正时链条可能性太低了,而且烧机油大修的可能性也比较小,相对来说底盘油底壳托底受损漏油导致拉缸大修,以及高温导致大修的可能性更高一些,但这两种结论都不是我们愿意看到的。