一方面是因为故障率比较高，维修保养成本更高，另一方面是对燃油品质有更高的要求，让高压共轨技术在直喷技术面前显得有些“娇贵”
再加上国内共轨技术配套体系不健全，像单片机芯片、共轨压力传感器这些部件还依赖进口
虽然搭载高压共轨技术的柴油机已经越来越多，但离真正普及还有很长的路要走
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