后围板部分检查，发现车辆的后围板铆接点，十分不整齐，而且原厂的胶水已经是个摆设，已经起不到粘合作用，这个后围板明显是有修复痕迹的，后围板修复已经是属于事故范畴了，虽然还未到重大事故，但是对于车辆的折价以及后期出手都存在问题。看来车商还是没有说实话。到时候要把这个情况反馈给粉丝了，看他自己怎么考虑这个车辆。
车辆其他部分漆面检测的话，除了右后门有喷漆现象之外，其他部分还是属于正常范围。
外观部分检查完毕，曼哥接着进行发动机舱部分的检查，检查前介绍下本车的动力配置，本车搭载2.0L自然吸气全铝发动机，最大马力158Ps,最大功率116Kw,最大扭矩200N.m，搭配马自达创驰蓝天技术，带缸内直喷，压缩比达到了13：1，而且只需要92号汽油。
但我非常清楚这款发动机的缺点，因为我的昂克赛拉冷车启动的时候，发动机的怠速声音比较大，早上冷启动一着车整个小区都知道我要出门了，这也是马自达发动机采用双循环，以获得更高压缩比导致的。
