从上表可以看到,吉利星瑞的基础配置已经达到了同级别最高的水准,甚至是越级的表现。我对于配置要求并不高,因此就不在乎性价比了。从外部看,最明显的变化就是采用了吉利全新黑色LOGO,相比之前的黑色车标来说更显年轻。在配置方面,倒车影像、全自动恒温空调、6扬声器的音响系统和4门一键升降等实用功能也是一应俱全,可以说在同级中非常少见。我对这个配置特别在意,自己又不喜欢特殊的车型,反正是看中这些配置才会下决定买到的。从目前的信息来看,这套全液晶仪表在领跑中国品牌家轿车型,同时也是与沃尔沃、领克等车型竞争的一个缩影,未来的主流车辆将全面电气化。在中央通道控制区,吉利帝豪还配备了全自动恒温空调系统,并集成了AQS空气质量管理系统 CN95 高效复合空调滤芯。而吉利似乎也意识到了消费者其实很想要一台配置高、空间大的家轿,所以就在最近,吉利就亮相了新款的帝豪。在舒适性和科技型配置领域,自主品牌与合资品牌的PK早已拉开帷幕,而在这个级别里要论配置丰富程度。在配置上:全新一代帝豪采用的ACC自适应巡航,可在0—150公里/小时的速度内实现自动跟车。我在这里要多说的是,自主品牌在配置上从来都是拿得出手的,你能想到的几乎全都配齐的它,它也全部配齐了,这点在同价位的合资车型里面还是非常罕见的。这些配置的加持,可以在一定程度上可以让驾驶者获得更好的行车体验。我对吉利的配置也很认可,对比了很多合资车,性价比还是相当高的,最后觉得还是国产车比较好,家用很实惠,我们的婚姻也不错。此时如打开空调,就能自动调整到外循环模式,就算车外雾霾不大,车里的空气也能保持新鲜。当你打开车窗,车内的密封环境将直接从你控制,不会再“闷热”。此时如打开空调,就能自动调整到外循环模式,就算车外雾霾不大,车里的空气也能保持新鲜。在舒适性配置上,吉利星瑞标配了自动空调、后排出风口等;在主被动安全配置方面,新帝豪并没有缩水。在配置上,吉利帝豪还有许多贴心的小功能。我最喜欢的还是这个档把,手感太好了,就是挡把太小了。此时如打开空调,就能自动调整到外循环模式,就算车外雾霾不大,车里的空气也能保持新鲜。全车车窗一键升降,后视镜电动调节和加热折叠也是有的,便利性较老款提升很多。