动力充沛且平顺,隔音进一步优化
新款本田UR-V提供1.5T CVT和2.0T 9AT两套动力系统,此次试驾体验的2.0T四驱版最大功率192kW(261PS),为满足更加严苛的国六B排放标准,其相比2020款下调了8kW,不过最大扭矩依然为370N·m。
实际上8kW的功率变化在日常驾驶中是难以察觉的,毕竟370牛·米的峰值扭矩在2250-4500转区间依然可以全数奉还,提速依然非常爽快。官方的零百加速成绩也和2020款2.0T版本一致,同为8秒。对于一辆中型SUV而言谈不上多炸裂,但也算得上是充沛了,至少超车的时候不会让你感觉到费劲。
和2.0T发动机先匹配的是9AT手自一体变速箱,它能够非常顺滑地切换挡位,带给你非常平顺的动力体验。当你需要急加速,深踩油门即可,变速箱会迅速为你降挡,让所有的扭矩都倾泻而出。当然你也可以通过方向盘后面的拨片手动降挡来实现。