卡罗拉是丰田旗下最具代表性的家用轿车，问世至今已有52年历史，畅销全球150个国家，如今第十二代卡罗拉即将登陆国内市场。日前，网通社从一汽丰田官方获悉，基于TNGA架构打造的全新卡罗拉，不仅在内外饰设计、车身尺寸等方面进行了升级，标配到入门级车型的“高配置”同样是该车一大亮点。动力方面，新车也加以改进，燃油经济性将有所提升。据悉，全新卡罗拉将于今年8月初上市。
根据官方数据显示，从1966年首发至今，卡罗拉在全球已累计销售超过4700万辆，其中仅中国市场就突破了350万辆。而在刚刚过去的上半年，步入产品末期的第十一代卡罗拉依旧表现强劲，共销售新车近17万辆，6月单月销量更是突破3万大关。相信随着8月换代车型的到来，以上几组数字还有望得到更新。
换代卡罗拉采用了全新的设计语言，燃油版与混动版车型在整体外形上区别不大。宽大的梯形下进气格栅，搭配上两侧的“C型”装饰，在增加时尚度的同时，也令整车档次感进一步提升。在配置方面，新车的远/近光灯、转向灯及日间行车灯均采用了LED光源，不过根据车型不同，灯腔内部的构造会有所区别。
此外，第十二代卡罗拉还首次增加了运动版车型。据介绍，该版本车型的整体造型及外观会与普通版有所区别，同时弹簧、避震及悬架调校也会有所改变，并提供17英寸铝合金轮毂、225宽胎、独有套件（如尾翼）及特殊运动版座椅等配置。
全新卡罗拉的最终车身尺寸尚未公布，不过从官方提供的部分数据来看，为降低风阻提高燃油经济性及增加行驶稳定性，新车的整体高度及行李箱盖表面高度都会降低20mm。
此外，得益于TNGA架构所带来的优势，与全新雷凌混动版一样，全新卡罗拉混动版的电池也移动到了后排座椅下方，以便增加乘坐及储物空间。据悉，全新卡罗拉双版本车型的后备箱容积均增加至470升。
