既然是皮带断了,那就换新的!下图红色箭头所示,这是汽修师傅买来的新皮带,把它安装到发动机上就好了!
我们来看下发电机皮带的常识,下图1是曲轴皮带轮,就是它给压缩机皮带和发电机皮带提供动力;2是涨紧轮,可以自动调节发电机皮带的松紧度;3是发电机;4是一个过桥轮。绿色箭头所示的就是导致发动机高温的水泵!
汽修师傅把两根皮带都换成新的,然后添加冷却液,打开水箱盖添加。之后,又往下图箭头所示的膨胀水壶里面添加。底盘漏出的冷却液就是从绿色区域所示的膨胀水壶管子里面流出来的!
汽修师傅添加冷却液之后,启动发动机,发电机皮带和压缩机皮带都正常没有异响!但是,还有一个疑问没有解开,那就是发电机皮带为什么会断掉呢?师傅介绍,这是因为发电机皮带老化比较严重,虽然才2年2万多公里。
在上次保养时,师傅已经发现了皮带老化比较严重的问题,建议车主更换,但是车主认为皮带才2年,就没有更换,没想到皮带这么快就断了!皮带断了,水泵就不工作了,发动机就高温了,这让车主很是后悔!如果车主提前更换了老化严重的皮带,就不会出现这样的问题。
那么,发电机皮带什么时候更换呢?师傅说,这没有一个固定的时间和里程,主要还是看皮带的状态,每次保养时都应该检查一下,很容易就能检查!希望各位车友不要像这位北汽车主一样,出问题就后悔了!同时也希望这个维修案例能对我们车友有所帮助!