由于兼顾了通勤便利性和驾乘舒适性这两大优势，大踏板类车型成为许多人购车时的选择，随着市场需求的扩大，又逐渐细分出运动大踏板、休旅大踏板等细分市场。然而人类终究是一种很难被满足的生物，有了便利性、舒适性乃至运动性后仍不罢休，在琢磨能不能进一步增强大踏板的实用性，加入代步小踏板的“买菜车”功能，今天的主角——光阳CT250便是这种需求的产物。
事实上，光阳早先在台湾省就已上市了这种前脚踏纯平设计的大踏板车型——G Dink，市场反应非常不错，看着这样的实用性设计确实非常契合人们日常的使用需求。今年初上市的CT250则采用了全新的外观设计，在大踏板车型满足城市通勤的基础上，增加了大面积的纯平前踏板，让前置物能力大大提高。而且20280元的售价，四舍五入约等于2万，可以说是非常亲民了。
