这辆森林人是2010款2.5T豪华版，2011年4月出厂，同年7月上牌，表显里程13.6万公里，当时新车指导价高达33.98万，这个价格足以越级挑战奥迪Q5了，能买这车的绝对是真爱。这辆车现在卖家报价4.5万，跟同年的奥迪Q5比起来还是差远了，这也是二手小众车的优点，保值率低，11年的时间贬值了30万，差不多有9成了，非常划算。
不过虽然车子只有4万多块钱，但客户大哥觉得还是有必要检测一下，事故、水泡、火烧就不说了，肯定是不想遇到的。其它问题检测出来也方便后期用车嘛，毕竟车子这么老了，这车又是进口车，后期换配件费劲又费钱。那怎么检测事故车呢？凭他自己肯定是做不来的，于是他便找到我们这个第三方检测平台，所以便委托我们帮他全面检测一下。那下面大家就跟着大拿我一起来盘它吧。
老规矩按照二手车检测步骤先检查外观，可以看到前杠是更换过的，左前大灯也有拆卸分解，左前翼子板修复得已经无法用漆膜仪测量数据，但是水箱框架还是没问题的，机盖螺丝没有拧动痕迹，甚至还是原车漆。综合来看，前面基本排除了存在重大事故的可能。前杠更换可能是因为擦挂，这么多年的车大灯拆卸分解也正常。
随后检查左侧车身，可以看到大部分都是原车漆，只有左后翼子板有过一些剐蹭喷漆修复，没什么大问题。而且时间久了，漆面老化得有些厉害，就算是原车漆，也一样经受不住时间的摧残。
