座椅，使用了新颖的撞色设计，这个大红色的座椅确实很有视觉冲击力，坐起来有着非常那个不错的舒适度，并不是很运动的设定。
空间，185cm的测试者，前排头部空间调到4指，后排头部空间3指，后排腿部空间为3指，空间相对于新款车型确实有很大差距了。
后备箱，新老款基本一样大，新款达到了550升，比老款多了10升。
动力，老款车型使用的也是第三代ea888发动机，搭配ZF8AT，230匹，350牛米，要比新款的低功版车型高，零百加速成绩竟然可以做到7.1秒，已经非常充沛，不过要比新款Q5L高功版慢0.5秒左右，开起来老款明显更照顾舒适性，油门响应在2000转一下略显慵懒，不像新款那么轻快，降档速度倒是速度也足够快，干脆利落。
悬架，前五连杆后梯形连杆，开起来相对于新款车型，明显要更加舒适，调校更加柔软，对于颠簸的处理非常到位，而新款Q5L会多了些韧劲，对于车身的支撑更足，更有驾驶乐趣。
最后总结：老款车型真的有很不错的机械性能，老款和新款并没有一个质的飞跃，就是因为来款车型确实有很不错的实力，但是就我个人感觉来说，老款车型虽然不错，但是却又是在各方面都会略微落后于新Q5L了，如果不是有会特别大，还是新款Q5L吧，毕竟现在新款优惠实在太大了。
你喜欢老Q5还是新Q5呢？
