九代本田雅阁是哪一年的,九代雅阁是哪年到哪年

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创作立场声明：车子是2018年买的，开了三年了，已经开了三万多公里了，写个评测馋馋大家！

刚买时拍的照片

大学毕业的第二年就结婚了，结婚后一直在北漂。在2015年的时候听朋友说石家庄可能要摇号，本来北京已经在实行摇号政策了，身为河北人要是石家庄再摇号，挂不了河北牌子就麻烦了，所以当时去石家庄亲戚家的时候，就让表哥带着去二手市场去看奥拓了（因为当时表哥在倒腾二手车，倒腾的奥拓比较多），后来花三万多，买了个不到一年，开了3000公里的2013款奥拓手动舒适版本的，当时轮胎胎毛还在，这个车当时新车办齐需要四万多。

买奥拓这个车的时候，正好北京开始可以app上办理进京证，所以当时在北京开外地牌子也很方便，我公司又在五环外，周末才偶尔去市里，所以当时外地牌在北京受限制还没那么多。

当时这个小奥拓在北京开了一年多，开着很舒服，1.0排量的，加满油还不到200块钱，想蹭个加油站加油满200免费洗车的羊毛都蹭不了 。车轻，虽然排量小，但是是三缸，缸径比polo的四缸的缸径还要大，所以开起来还是比较有劲儿的，低速超车不在话下。我的车由于是手动舒适版，所以只有迈速表，没有转速表 ，所以手动换挡基本靠感觉 ，也就是高手说的人车合一 （其实主要靠两点，一方面是听发动机声音，另一方面是靠看实时的车速，在不同车速换不同档位）。有次下班后带着同事去团建，五个人坐的我的车，同事说我这换挡技术坐着比自动挡还平顺 ，哈哈哈！！！

这个小奥拓开着很有意思，车小，随便停，找个小地儿就能停下车，车位非常好找，排量小，也省油，加油不心疼钱。当时我跟我老婆我俩周末开着这个小车转悠，由于车便宜，也没心里负担，真的就是一个交通工具，你想也就三万来块钱，可以带着你随便跑，又能遮风挡雨，又有空调暖气的，还不费油，当时已经很满足了。

当时这个车开了一年多，由于家里父母年级大了，还没退休，就想着给家里老人配个车，所以后来这个小奥拓就给家里父亲，让在老家开了。

虽然奥拓给家里父母开了，但是已经摸过车的手再也回不去了，见到车就手痒了 ，心想这不行啊，就开始琢磨着再让亲戚看着买辆车，当时的预算是花了六七万买个二手的B级车，当时再考虑两辆车，一辆是七代半的雅阁，另外一辆是老马六，但是由于七代半的雅阁非常难找，所以一直再关注着车市，而老马六呢，当时也是犹豫这个车的车型比较老了，怕开不长。所以那两年就让表哥收车时盯着是否有合适的二手B级日系车，反正也不是特别着急买车，所以就靠缘分等着碰到合适的。

这转眼就到了2017年了，某个上班的中午突然来了条短信，说摇号结果短信退订了，我心想难道忘记确认续期了，后来公众号一查，摇中了，京牌竟然摇中了 ，那激动的心，颤抖的手啊，好几天脸上的笑容一直挂着下不来 。

心想这京牌都摇中了，这预算就得往上提了啊，而且，表哥主要是在石家庄那里倒腾二手车，河北能迁到北京的二手车必须得是国五的车型，而一般国五车型基本都是三年内的车了，想买B级二手车，还得三年内的，这预算不提不行了。而且另外一个原因是都摇中京牌了，心想着这一步到位得了，花七八万买个A级车也没意思，毕竟家里有一个奥拓了，而且身边儿的人也劝直接一步到位。

摇中车牌后，当时预算提到多少钱一开始是还没定的，首先得先选车，当时主要还是看3年内的B级车，几个B级车大家耳熟能详的也就是迈腾，雅阁，凯美瑞，阿特兹。这几个车高功率的新车办齐得二十多万，三年内的二手车得十五万左右吧，所以当时定的买车预算也就是15万。

由于表哥和姐夫都在倒腾二手车，所以我让他们俩都帮我看着哪些车合适就收了我来开。当时主要是看了以下几个车。

迈腾：一开始也再看迈腾，但是当时这个车普遍存在烧机油和双离合的问题，二手车正好是那代有问题的产品，怕中招，而且，之前的迈腾确实开过五年后就容易出问题，所以这个车当时看了一段儿时间后就放弃了。

凯美瑞：当时看的二手凯美瑞应该还是大嘴巴的凯美瑞，有个姐夫说开过凯美瑞的车，车质量是没问题，但是开起来特别软，油门软，也没激情，而且那代的凯美瑞看着外形有些小，所以也就放弃凯美瑞了。

阿特兹：之前跟倒腾二手车的表哥和姐夫都讨论过，这个车开起来是不错，但隔音效果不行，路躁比较大（发动机声音和其他各种声音），而且这个马自达的保值率不太好，不太建议买，所以也pass。

马自达CX5：当时姐夫说石家庄还是邢台来着有这么一个准新车要卖，好像是刚买没多久，问我要不要，后来商量了一下，可能这个车的保值率不太好，而且，由于买了没多久，价格压不下来，比较超15w的预算，所以就没要这个车子。

宝马3系：有次跟表哥逛石家庄二手车市场，看到了同行的刚从北京收的一个宝马320LI，好像正好三年多的车，报价20左右，当时我感觉超预算比较多，而且感觉宝马太招摇，我一个农村出来的孩子，上来来个宝马不太合适，还是应该低调一些。

CRV：当时其实也提到SUV了，但是研究了一下跟轿车同级别的SUV，普遍都贵个几万，而我对SUV又没有执念，所以，基本同级别的SUV都被pass掉了，主要不想多花那几万，买个内饰还不如轿车的SUV。

雅阁：雅阁基本是一开始在考虑的车型，也是一直在考虑的车型。首先日系车保值率都还可以，其次当时正好是9代和9.5代的雅阁，样子对于年轻人来说比较容易接受，还是比较适合年轻人，比当时的凯美瑞和天籁更吸引年轻人。再一次主要也是本田的发动机爆发力强一些，底盘也不那么像老爷车晃晃悠悠，所以就一直主要找雅阁这个车。

期间正好有个同事，由于北京车牌限制力度加大，他刚买的9.5代的2.4顶配雅阁想卖掉，买了差不多一年多吧，我看了下车子还行，后来就聊价格，当时聊到19w左右好像，后来他舍不得了，就没卖。

后来姐夫打算收一个2.0的9.5代的雅阁，开了两年左右吧，但是那个车主老是跑高速，跑了差不多块十万公里了，感觉车被他费的比较厉害，而且那个车主要价也比较高，所以当时就没收他那个车。

期间也就这么兜兜转转的看，因为摇号后到正式挂牌有效期一年，所以我也没太着急，就让表哥和姐夫平时多注意着雅阁。

2018年5月份的某一天正在上班，姐夫给我打电话，说收到一个天津的9代雅阁，但是排量比较大，是6缸的，不到19万，问我要不要，这我当时就蒙了 ，这车完全是超出了我的各种预期啊。首先价格不到19万，这我预算是15万，超出了3万多。其次是排量，我想着也就是买个车家用，这6缸3.0L的用着是不是太奢侈了，这是不是耗油特别厉害啊，原本想着碰到的2.4L低配的，或者2.0的忍忍也能买了，毕竟是个B级车呢，2.0的反正也能跑的动，当然2.4低配最好，因为2.4低配基本在15w左右，也符合我的预算。这一下子来一个3.0L 6缸的车，感觉有些大材小用了。

后来纠结了好几天，跟表哥和姐夫各种沟通，跟老婆各种沟通后，决定还是拿下这辆车，主要考虑的理由也是以下几点：

1.老婆感觉无所谓，说只要我喜欢的话就买，超个三万多的预算也没啥压力 。

2.跟表哥和姐夫沟通后，一致认为车是好车，而且6缸，非常难找，这次也就是正好碰到了，开着比四缸的2.4L的舒服很多，6缸机的噪音和动力储备是四缸机比不了的，买了这个车后基本几年内就不用考虑换车了，开到报废都行，在高速上也都可以扮猪吃老虎 。

3.一开始担心油耗的问题，但后来打听了下，说也就比2.4L的雅阁高一两个油耗而已 ，所以油耗也都可以接受。

4.男人天生还是喜欢机械，既然买车了，那就买个经典的车，不让自己后悔的，当时考虑2.0也只是向生活妥协而已，但买个3.0L的V6，那就是为了兴趣而活 。

所以。。。男人。。。当有个V6摆在你面前的时候，当发动机在轰轰轰的低吼的时候，男人。。。你还在犹豫什么呢。。。当然拿下它啊！！！

买回来后拍的片片

上面写了一大堆的话了，美图甚少，接下来就要开始狂放图了，主要的就是简单介绍一下我主要经常使用的一些功能吧。

首先说一下我买的是2015款的最后一代的3.0 V6的九代雅阁。车子是2016年生产的，我2018年买的，所以也就是两年多的车子。

V6大心脏

V6的大心脏，发动机确实有些重，开车的时候能感觉出来车头重。