山阴站全貌
生活晨报全媒体记者 高万军 高慧娟 朔州报道 9月23日，随着动车D5352次缓缓驶入，位于山西省朔州市的山阴高铁站首次停靠动车组列车。自古素有雁门咽喉之称的山阴县从此步入“动车时代”，这将极大方便当地人民群众的出行，带动当地旅游经济。
这位小伙子原来从太原回山阴，要在朔州换乘车，需要三个小时。现在动车直达，只要一个半小时。
据了解，当天，利用既有韩（家岭）原（平）线，共有6趟动车将在山阴站停靠。包括太原南开往怀仁东的D5352次、D5306次，西安北开往怀仁东的2508次、怀仁东开往西安北的D2517次，怀仁东开往洪洞西的D5351次、怀仁东开往运城北的D5303次。
回到山阴的乘客
动车组列车停靠山阴站后，太原至山阴的运行时间约为一个半小时，西安至山阴的运行时间约为5小时，大大降低了群众出行时间成本。
为满足山阴站动车组列车停靠需求，中国铁路太原局集团公司对山阴站所有设施设备、站区环境进行了平推式检查整治和全面升级改造。为保证旅客乘降安全，运输部门专门修订行车组织办法、应急处置预案和岗位作业指导书，按照“一车一方案”标准，对接车股道、站内会车、旅客组织等措施进行再细化、再完善。
山阴站等候乘坐开往西安北动车组的乘客
据山阴县政府工作人员介绍，近年来，随着朔州市“交通强市”战略的大力实施，全市立体综合交通体系初具规模。山阴作为朔州六区县的交通网络核心枢纽带，矿产资源丰富、文化底蕴深厚、区位优势明显、产业门类齐全，动车组列车停靠山阴，对推动山阴与各地经济文化深度融合，增强人民群众获得感、幸福感具有深远意义和积极影响。
