怠速状态下，车厢对于环境噪音以及发动机的声音抑制相当出色，即便在中低速行驶状态下，对于路面传递过来的噪音也不明显，车厢的静谧性表现不错。不过在高速状态下，风噪还是相对稍明显一些，这也是这个级别SUV车型的痛点，但同比其他竞争车型，瑞虎7的整体隔音表现还是有一定优势的。
综合工况油耗测试：
先简单介绍一下测试条件，车上一名成年人，空调温度调至24度，两档风量，驾驶模式调至最经济的ECO模式。出发前，将小计里程、平均油耗全部清零。路况涵盖了环城高速（限速80km/h）、城郊快速路以及城市道路，慢速以及拥堵路况大概占五成。
最后，我们一共行驶了109.6公里，仪表盘显示平均油耗为7.7L/100km。由于行车电脑没有平均时速的选项，我们从出发到结束用时为4个小时，粗略计算出平均时速约为28km/h。重新加注92号汽油至自动跳枪，一共消耗了9.39L汽油。结合行驶里程，折算出瑞虎7 1.6T的百公里综合油耗为8.6L，与表显的平均油耗有一定的出入。总的来说，这个油耗表现对于一台紧凑级SUV来说还是不错的。
设计：顺应年轻化潮流
大家知道，时下的消费群体越来越年轻了，尤其是10万元级别的家用车市场，他们对于设计的要求更高。所以新车要在设计上花足够的心思，迎合他们的口味是很关键的一步。全新瑞虎7采用了家族最新的峰格设计理念，整体风格是奔着年轻化去的，而且在配色上也更大胆，像我们这次体验的试驾车，采用的是“碧玉蓝”车漆，观感上挺有朝气，而且质感十足，这种调调就挺符合年轻群体的口味。
