这辆新款别克GL8 ES的驾驶感受如何，更重要的是乘坐感受如何？今天我们就来聊一聊。
动力输出
动力够
GL8 ES全系标配2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大净功率169千瓦，最大扭矩350牛米，配有48V轻混系统。
毕竟是一辆商务车，因此起步还是比较平顺的，但升档转速有点儿高，接近2000转/分左右，这会导致当抬起油门滑行的时候，发动机会产生一定的制动效果，尤其是在低速档位时，会有不舒适的顿挫感。不过，这辆车的动力储备还是够，真要使劲踩油门也比较猛，一点儿不含糊，然而坐在后排的老板并不希望“踩地板油”。
这款车全系标配通用的9AT变速箱，虽然起步比较平顺，但与大多数的通用变速箱一样，低速切换档位时，有一定的顿挫感，而且换挡并不积极，比较慵懒。
驾驶感受
没有操控可言
