测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。
经过测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为1.70ΔE，比基准点偏白偏红偏黄。从数值上来看，这辆车的喷漆工艺质量控制比较一般。
总结
没人在乎司机
这辆别克GL8 ES可以说几乎没有什么操控可言，重要的是为乘客提供安静舒适的乘坐体验，至于司机没有人会在乎。开这辆车，可以让你完全忽略掉加速、并线、过弯……甚至还有缓解“路怒症”的功效。
后排坐着的老板或是家人，没人希望激烈驾驶，劈弯并线，安安全全的从A点到B点，开开心心的结束一段路程才最重要。即便它的动力储备足够，但也没有用武之地。
关于这辆车的内部品质如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2022款别克GL8 ES试驾评分
