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最近这几年，一种叫石墨烯的电池开始在电动车市场上流行起来，厂家对其宣传的力度也是非常大，雅迪、台铃、爱玛、绿源、小刀都声称自己装配了石墨烯电池。可是石墨烯电池这么高科技的玩意，怎么会在没啥技术含量的电动车行业流行起来呢？
先看视频：
视频当中很明确了说明了石墨烯电池不是真正的石墨烯，它仅仅是使用了石墨烯技术的一种铅酸电池而已，但是相比铅酸电池，石墨烯电池的确是有进步的，同时还能PK锂电池。
一、石墨烯电池的能量密度更大
相比普通铅酸电池来说，石墨烯电池的两级采用了石墨等超导材料，内部的极板采用了石墨与金属铅的复合高分子材料，可以大大提升电池的容量和导电性能，使得同样型号的石墨烯电池，它的能量密度更大。
二、 石墨烯电池可以支持快充，铅酸电池不能
石墨烯电池可以支持大电流快充，充电速度是普通铅酸电池3-4倍。打个比方来说，一组72V32Ah的铅酸电池充满需要7-8小时。石墨烯电池最快2小时充满，大大节约了用户的等待时间，由于石墨烯电池内部的结构和两极材料的可以抵抗大电流，因此，并不会跟铅酸电池一样鼓包。不过需要特定的充电器才可以。
三、石墨烯电池使用寿命更长，而且不怕冷！
普通铅酸电池循环使用次数大约是500-600次，而石墨烯电池的循环次数可达800-1000次，将近提升了一倍，同时石墨烯电池可以放在零下20度的环境下正常使用，而且普通的铅酸电池根本做不到。
一、石墨烯电池更稳定、更安全
石墨烯电池本质上还是铅酸电池，它的化学性质非常稳定，不像锂电池那么活泼，因此即便是过热、挤压、短路的情况下，也不会发生爆燃的风险，可以让用户更加省心。
二、石墨烯电池价格便宜
锂电池目前成本依旧高昂，它的价格是同型号的石墨烯电池的1.2-1.5倍，是铅酸电池的1.5-2倍。因此，越来越多的厂家以及一些高续航车型都青睐配石墨烯电池。
“石墨烯电池”并非真正科学意义上的“石墨烯电池”，毕竟成本摆在那里。当然它的技术进步也是肉眼可见的，兼具了铅酸电池和锂电池的优势。但是，石墨烯最大的缺点就是质量更重了，比同型号的铅酸电池重20%，这对于电动车来说会增加一定的电耗。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
