湖南最差的高速,为什么湖南高速只有两条道

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-25 18:44:35

以前,湖南相对于江西有绝对优势。但是这些年,江西发展越来越快,规上工业总值、财政收入等数据已经领先于湖南。湖南目前还具有人口多、总量大、教育强、科技强、县域经济强等优势,但这些优势到底能撑多久,也不太好说。

湖南唯一的出路就是跟湖北合作,而非跟在广东屁股后面跑,或是单打独斗。长沙更是如此,必须老老实实往北看,跟武汉一起打造长江中游城市群。上海都已经搞大都市圈了,长沙有什么理由拒绝跟武汉合作呢?

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有些湖南人说,一个80分的学生的目标绝对不会是85分的同学,言外之意就是长沙比武汉差不了多少。实际上,长沙人过高地估计了自己,而低估了别人。

2000年,长沙在全国排第36位,当年武汉排第11位。那时候的长沙,绝对不敢在武汉面前瞎说八道。随着湖南电视台的强势崛起,确实带火了长沙,长沙的自信心越来越强,给长沙的快速发展注入了一针兴奋剂。现在,长沙的经济体量达到了武汉的70%,某些方面的指标也达到了武汉的一半。可以说,今天的长沙已经不是往日的长沙了。

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但是,即便如此,长沙跟武汉之间的差距,绝对不是80分与85分的区别,而是70分与85分的区别。长沙的好朋友常常跟我说,长沙应该瞄准武汉80%的目标努力。这是长沙人的清醒认识,而非我瞎编的。我觉得,长沙必须锚定武汉的85%甚至90%努力,高目标导向一定不能丢。如果长沙能达到武汉的85%,就足以抵御来自广州和深圳的巨大压力。

我曾经多次说过,武汉与广州之间没有本质上的区别,只不过广州得风气之先,得地利之便,发展得比较早而已。假以时日,武汉的各种潜能释放出来了,赶上甚至超过广州都不在话下。广州是外向型经济的典型代表,而武汉是内循环的战略节点。在构建新发展格局的征程上,武汉的优势会越来越明显。到那时,别说武汉不惧怕珠三角的压力,就是离珠三角最近的省会城市长沙,也不用再惧怕珠三角了。

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但是,光凭武汉一己之力,追赶广州都有点吃力,对抗珠三角就是以卵击石。所以,武汉必须与长沙、南昌合作,带领鄂湘赣三省的大小城市一起发展,共同抵御珠三角的虹吸。非如此,长江中游的三个省就真的塌陷下去了。如果真是这样,将由湖南负主要责任,因为江西体量较小,负不起这个责任。

(2022年10月2日于武汉)

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