最后才决定要建铁索桥。计划确定下来，首要解决的就是铁索的问题。当时泸定县及附近地区都不产铁，甚至连熟练的铁匠都没几个，不得不在荥经县铸造，之后运过来。
而这些铁链，也是泸定桥经久耐用的秘诀所在。为了保障铁链的质量，工匠们采用了从春秋开始出现的“物勒工名”制度。
泸定桥的铁索由铁环构成，每个铁环上都铸有工匠的代号，万一铁索出问题，就可以通过代号找到对应的工匠追责。
秦朝兵马俑的制造也采用了这样的制度，每一个制作的陶工都要在俑身上留下自己的名字，有一些至今还能清楚辨认。
兵马俑
铁链运到施工地之后，最大的难题就是如何将它置于大渡河之上。最开始，工人们尝试用小船运输，但铁链过重、河流湍急，一些船被无情掀翻。
后来，我国的工匠想出了一个办法：索渡。先用粗竹索连接两岸，之后每根粗竹索穿进10多个短竹筒，再把铁链跟竹筒拴在一块，对岸一使劲拉绳索，铁链就过去了。
铁链成功过河之后，工匠就在两岸用大块的石头修建坚固的桥头。在桥头处挖出深井，在井底浇铸出横向卧龙桩、纵向地龙桩。
随后，把铁链跟地龙桩连接起来，底面9根铁索铺上木板，形成桥面；左右两侧各有2根铁链形成扶手，每一侧的上下铁链之间都有小铁链连接。
