12、 北京西站,属客、货站,是首都北京铁路枢纽的重要组成部分,位于北京市丰台区,于1996年1月21日正式开通运营,曾是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一,京广高铁、京哈高铁途经于此,京九专线亦可引入北京西站,截至2015年3月,北京西站总建筑面积约50万平方米,站内设10台20线,2009年春运期间上下车旅客超1300万人次,2015年北京西站日均旅客20万高峰期可达40万。北京西站一度是我国最繁忙的火车客运站之一。
13、 北京南站,属客运站,新建高铁站,一度是北京第一大火车站,也曾是北京市面积最大、接发车次最多的火车站,是我国重要的铁路交通枢纽。北京南站位于北京市丰台区,始建于1897年,2006年封站改造,于2008年8月1日重新启用,是我国首座高标准现代化大型综合交通枢纽,截至2017年8月,该站总建筑面积32万平方米,设13台24线。国内最繁忙的京津城际高铁、京沪高铁交汇于此,2016年春运期间,北京南站日均客流22万人次,2019年暑运62天,北京南站共发送旅客1074.84万人次。
14、 丰台站,即北京丰台站,属客、货站,为京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广高铁、京港高铁、京雄商高速铁路交汇车站,是亚洲最大铁路枢纽客运站,位于北京市丰台区,始建于1895年,截至2020年8月,北京丰台站站房总建筑面积39.88万平方米,站场规模为17台32线。北京丰台站定位为北京铁路枢纽七大主站之一,主要分流北京西站过度聚集的功能,主要承担京广高铁、京港高铁及丰沙、京原、京沪、京九普速线等多条线路始发终到作业。
15、 丰台西站,属货、编组站,位于北京市丰台区,始建于1956年,是中国铁路第一个自动化驼峰编组站,也是京津冀区域内铁路货物列车最大的集散中转中心。
16、 天津站,属客、货站,是天津铁路枢纽的重要组成部分,位于天津市河北区,始建于1886年,截至2009年9月,天津站总建筑面积18.5万平方米,设10台18线,主要途径线路津山铁路、京津城际铁路和津秦高铁。
17、 南仓站,属编组站,位于天津市北辰区,始建于1928年,是京沪铁路和津山铁路交汇点,也是京九线引入天津枢纽的起点,为区域性双向混合式三级六场编组站,是我国华北地区重要的铁路编组站。
18、 石家庄站,属客、货站,高铁站,是我国重要的铁路枢纽站,主要途径线为京广铁路、京广高铁、石太客专,位于石家庄市桥西区,始建于1902年,新石家庄站于2012年12月21日正式启用,截至2018年11月,该站站房总建筑面积107059平方米,设13台30线。
四、 中铁太原局集团下属特等站2个

19、 太原站,属客、货站,是山西省重要的铁路交通枢纽,主要途径路线有同蒲铁路、石太铁路、太焦铁路、石太客运专线、大同-西安客运专线等,太原站位于太原市迎泽区,始建于1907年,截至2020年3月,其总建筑面积达138207平方米,设5台12线。
20、 大同站,属客、货、编组站,是连接京津冀晋蒙五省级行政区及沟通华北、西北和三晋腹地的重要铁路枢纽,途径路线有京包铁路、大秦铁路、同蒲铁路、云冈铁路、大准铁路等,该站位于大同市平城区,始建于1914年,截至2006年1月,建筑面积33853平方米,设7台48线。大同站作为集客运、货运、编组、枢纽为一体的综合性特等站,为华北、西北物流和晋煤、蒙煤的运输发挥着重要作用。
五、 中铁郑州局集团下属特等站4个
21、 郑州站,属客、货站,是郑州铁路枢纽的重要组成部分,也是集高速、城际铁路动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合性铁路交通枢纽,主要途径线路龙海铁路、京广铁路、郑太高铁,该站位于郑州市二七区,始建于1904年,截至2018年8月,郑州站总建筑面积21.2万平方米,设7台13线。郑州站是中国铁路最大的旅客中转站和行包中转站之一,号称中国铁路客运的心脏。

22、 郑州东站,属客运站,新建高铁站,是郑州重要的铁路枢纽组成部分,京广高铁、徐兰高铁交汇于此,该站位于郑州市金水区,2012年6月29日投入使用,截至2020年12月,郑州东站总建筑面积41.2万平方米,设16台32线,设计高峰每小时旅客发送量7400人。
23、 郑州北站,属编组站,位于郑州市金水区,1963年投入使用,是陆桥通道中的重要站点,也是我国铁路运输中重要的编组站,截至2018年4月,郑州北站日均编组办理2.4万余辆。
24、 圃田西站,属货运站,原名郑州货运东站,2012年9月28日更名,位于郑州市管城回族区,始建于1953年,该站是全路综合型特等货运站和国家内陆铁路货运一类口岸,是郑州国家级铁路枢纽的重要组成部分。
六、 中铁武汉局集团下属特等站4个

25、 武昌站,属客、货站,是武汉市三大火车站之一,是武汉铁路枢纽主要的客运站之一,该站位于武汉市武昌区,始建于1917年3月,历经多次改扩建,截至2007年12月,武昌站建筑面积达4.9万平方米,设5台12线。京广铁路北段和南段正线交汇于此,从武昌站开出的列车可直达中国内地所有省级行政区,截至2016年,武昌站开出的列车已基本覆盖全国地级以上城市。
26、 汉口站,属客运站,是中国最大的欧式火车站,与武昌站、武汉站并称为武汉市三大火车站,同样是武汉铁路枢纽主要的客运站之一,该站位于武汉市江汉区,始运营于1903年,截至2018年10月,汉口站总建筑面积19.3万平方米,设18台20线,集普速列车和高铁动车共用,宁蓉铁路、五孝城际铁路、汉丹铁路交汇于此。2021年5月1日,汉口站发送旅客22万人次,刷新该站历史最高纪录。
27、 武汉北站,属编组站,位于武汉市黄陂区,2009年5月19日投入使用,该站是衔接京广铁路、合武铁路、武麻铁路、武九铁路、汉丹铁路的重要站点,是武汉铁路枢纽的心脏,是华中地区重要的铁路编组站。
28、 襄阳北站,属货、编组站,位于襄阳市襄州区,1970年2月1日投入使用,该站为大型路网性货运编组站,也是襄阳铁路枢纽衔接焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、浩吉铁路的重要节点,截至2020年3月,襄阳北站基本货运能力约30万吨/年。
七、 中铁西安局集团下属特等站2个
