视线来到车尾，相比较前脸而言，车尾就显得比较常规了，梯形牌照框和连体式尾灯组较为耐看，下包围还融入了类似扩散器的设计，细节之处比较用心。
新车内饰设计有着长足的进步，在材质上钢琴黑色饰板、织物、哑光金属的运用丰富了车内的视觉效果，全液晶仪表采用悬浮设计，两侧的装饰边框较为新颖，中央的悬浮式屏幕样式和陆放车系上类似，目测新车还提供前排座椅加热、通风等舒适性配置。
动力方面，该车共有前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，0-100km/h加速8.4秒，四驱版本前后电机最大功率均为80kW，0-100km/h加速7.7秒，根据此前曝光的信息，该车将配备71.4kWh容量电池包，前驱与四驱车型的WLTC工况续航分别为500km、460km。
