提起混动车，大概多数人会率先想到日系品牌，其作为培育国内混动市场的带头人，如今也是HEV普混市场的主要占有者。
不过咱中国品牌也不是吃素的，乘着在纯电动领域的强大市场优势，自主阵营在PHEV插电混动市场也牢牢占据了领先地位，且发展增速已然远超HEV市场，另外中国品牌还不忘加紧布局HEV市场。
由此可见在混动车领域，中国品牌和日系车终有一战。
当下，中日品牌在混动领域里面各自开花。
根据今年前7个月新能源车销量情况，国内PHEV市场累计卖出了62.6万辆，同比大增190.5%，自主品牌厂商在此占据了销量榜单的前四位。
其中单是比亚迪一家就拿下了33.6万辆，较之次席的理想所卖出的7.2万辆有着巨大优势，另外赛力斯和吉利则均凭借超2万辆的成绩分列第三、四位，至于排第五的奔驰则卖出1.2万辆，中外品牌之间差距不能说不大。
