7挡双离合变速箱的调校有所提升，但从起步开始急加速时，仍旧有些“慢半拍”，小幅迟滞后才有动力爆发。将油门深踩到底，变速箱的换挡变得更为激进，能感受到比较明显的换挡冲击，还是有那么一些“性能感”的。
但显然，这台VV7还是更适合家用诉求，底盘厚重感十足，悬架也是偏向舒适化的调校，多余的颠簸被轻松化解，乘坐舒适性很棒。但开着这台车就别去“劈弯”了，城市里舒服地巡航才是正解。
虽然VV7有三挡转向力度可调，也提供了更激进的运动模式，但享受它带来的舒适乘坐感受才是我更推荐的。行驶时，出色的隔音也使得舒适性更上一层楼，在这方面，VV7真的有些豪华车的味道了。
写在最后：
WEY VV7科技版的推出，迎合了消费者对于多样化配置的需求。新增加的智能辅助和安全配置很是实用，一些舒适性配置的升级也让消费者感受到了诚意。在这个价位的SUV市场中，中国品牌走豪华精致路线的车型不算多，但VV7在其中仍会面临诸多挑战。不过，有了挑战，才会激励厂商做出更好的产品，消费者才能多多受益。
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