这是《香港一日》的第1076期
大湾区航空首航飞曼谷 计划明年初营运新航线
历经两年筹备，香港“大湾区航空”HB660航班今日（7月23日）上午10时30分首航，从香港飞往曼谷。同日下午5时10分，航班从曼谷返回香港。
根据官网资料，大湾区航空未来每周将有两个航班往返于香港与曼谷，并计划明年初营运往返新加坡和普吉岛的航线。
香港中通社指出，大湾区航空早在2010年5月24日就注册成立，曾先后更名为：东海航空（香港）、香港紫荆航空等，2020年7月8日将公司名称确定为大湾区航空（GBA）。
尽管成立许久，大湾区航空正式开始筹备工作是在2020年8月。2021年10月8日，大湾区航空取得香港特区民航处颁发的航空营运人许可证。今年2月，大湾区航空获批香港空运牌照局签发牌照，共涉及104个航点，有效期5年，可往返香港至内地、台湾及日本、韩国、泰国、马来西亚、新加坡等地，其中近半为内地城市。
大湾区航空市场营销及客户体验主管黎婉儿表示，公司暂时只有香港飞往曼谷的航班开始营运，但向特区政府申请共104个航点均已获批，只是需要时间向所在目的地相关部门申请许可证。她认为，香港居民喜爱旅游，而且大湾区有8000多万人口，未来有很大的商机。
负责驾驶首航客机的大湾区航空机长梁志坤说，今天的首航标志着香港进入新的阶段，对此感到兴奋，希望公司未来会有更多航线投入服务。
他相信，在机场第三跑道带动下，业界未来数年会发展得更快，各方面都会恢复到疫情前的水平。
大湾区航空首航机长梁志坤 图源：香港01
香港运输及物流局局长林世雄昨日接受采访时则表示，很高兴看到香港有新航空公司投入服务，大湾区航空在运作上已有丰富经验，相信有助于巩固香港机场的航空枢纽地位。
据悉，大湾区航空是目前香港第四家营运中的客运航空公司。此前，香港共有三家客运航空公司，分别为国泰航空、香港快运航空和香港航空。在新冠疫情冲击下，国泰旗下的港龙航空已于2020年10月停运。
国泰航空是香港机场最大的主基地航空公司，约占香港航空市场份额的80%，主要运营国际航线；香港快运航空定位为低成本航空公司。原先的港龙航空以香港至内地各地的航线居多，港龙停运后这部分市场出现空缺。
但大湾区航空董事长黄楚标强调，大湾区航空不会是港龙航空的复活。大湾区航空的定位将介于全服务航空公司及低成本航空公司之间，主要针对休闲旅客，以更低的成本和相对经济的价格为消费者提供更多的选择。
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