经过专业人士的介绍,特斯拉采用7千节5号电池的第一个目的是为了控制整体的重量,除此之外,在电池设计的同时也能合理地控制体积。相对比一整块电池而言,重量减少了,灵活性也提高了。控制重量的第二个目的是为了增加续航,现在许多人不敢买电动车的一个原因就是续航,减少了整体重量,续航也就增加了。设计师在设计时,要综合所有方面全盘考虑,而并不是做一步想一步。

7千节电池串联是一个较难的技术问题,许多企业都没有找到更好的办法。对于电动车而言,目前电池仍然是最需要解决的问题。而特斯拉采用7千节电池,主要为了解决电池的更换。如果由大电瓶拼接而成,检测,拆装,维修,都是个复杂的过程。如今工时费很贵,为了解决双方的问题,电池更换要变得更加简单。采用这种小电池就能快速地找到问题根源,进行更换。

大家不敢买电动车,不仅是因为续航以及充电的问题,还因为电池的成本比较高。如果驾驶了5,6年后,电池衰减非常厉害,就需要更换电池组。普通新能源的电池需要几万块,作为高端品牌特斯拉,至少在十万以上。目前买燃油车的车主,依然非常理性,考虑到了方方面面。如果你买第一辆车,请一定要选择燃油车,有资金以后,第二辆车可以选择新能源。特斯拉设计的7千节5号电池在更换时,并不需要全部更换,所以成本也会更小。

综上所述,特斯拉采用7千节5号电池的主要目的是,减轻重量的同时增加续航,减少了客户的用车成本,还有维修时电池更换的问题。最近总有人问,新能源到底能不能买?小编的回答是看情况,如果你有一台燃油车,周围与电动车配套的充电桩也足够多就可以买。但如果这是你人生的第一台车,建议入手燃油车,还有一种情况,在二三线城市充电桩数量比较少,也要尽量避免新能源。看到最后你们觉得特斯拉这种新能源能不能买呢?
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