那么问题来了，新能源化能让哈弗H6续写“神话”吗？
从账面数据来看，H6 DHT PHEV 似乎颇有诚意：其采用“1.5L涡轮增压发动机 两档DHT”的动力组合。
而对手宋PLUS DM-i 虽说电机功率稍大，但搭载的是“1.5L自然吸气发动机 E-CVT无级变速”的组合。
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有意思的是，发布会上，长城还打出了“北有新长城、南有比亚迪，就如同北乔峰，南慕容”的宣传语。
要知道，在金庸小说里，南慕容是不敌北乔峰的…
哈弗品牌总经理李晓锐之前表示：“柠檬混动DHT是全球最好的混动技术,是当下最适合消费者的最好的混动技术;长城DHT全面超越日系混动”。
或许，这套长城历时三年精心研发的混动系统真是“全球最好的技术”，但目前似乎并未完全获得消费者认可。
哈弗品牌中，DHT车型有两款：去年12月27日上市的赤兔DHT以及今年6月28日上市的神兽DHT。
从相关数据（截至今年8月）来看：DHT车型并未帮助赤兔、神兽扩大销量，赤兔从去年12月的5000 ，跌至如今的1500 上下反复，而近两月神兽的销量也似乎有加速下滑的趋势。
