车友们在用车过程中应该都会发现这样一个现象：去汽修店洗车店换胎或检查轮胎时，汽修店的师傅们都统一给轮胎打2.5bar胎压。这样的现象不仅仅是个别地区，几乎在全国范围内都是达2.5bar胎压标准，有什么原因吗？而车辆出厂时都有不同的原厂胎压建议值，却又为何不用呢？
胎压打2.5bar正好是国标规定
车辆的B柱上一般都会标注有车辆原厂建议胎压，有的车原厂建议胎压是2.2bar，也有的车原厂建议胎压2.8bar；而在国家关于轮胎压力的国标规定《GB/T2978-2014》中表示，家用车普通轮胎的标准压力应为250kpa，加强型轮胎的标准胎压应为290kpa。所以这样一方面说来打2.5bar是有所根据的。
在轮胎胎压到底打多少的问题上，除了国家规定2.5bar和车辆上给的原厂建议值外，在汽车轮胎上还有不一样的标准；比如轮胎厂商会在轮胎的胎侧位置单独印出轮胎的胎压标准值。面对如此多的胎压标准，到底该选择哪一个才最正确？
轮胎在不同胎压下有着不同的载重量
举个例子来说明：一款215/45R17的轮胎，当胎压打到250Kpa，这时轮胎在保证安全的前提下可承受住445公斤的重压；当胎压达到240kpa时，保证安全的前提下轮胎可承受住525公斤的重压。以此类推可以看出，同一个轮胎在不同的胎压下的安全负重都是不一样的，其性能也是有较大差异。所以一款轮胎被运用到不同的车辆上就会有不同的胎压值。
