2021，再见，南通。
2022，你好，南通。
2021年，如果用一个词形容南通，我想是：在砥砺中前行。
2022年，我也想用一个词概括那就是：大扩张。
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第一，下半年地铁一号线通车后，南通轨道交通会与上海无缝换乘。
也就是说，你乘坐地铁到火车站，换乘高铁动车，便可直达上海虹桥或者浦东。那种”才下地铁，就上高铁，转眼就到上海“的畅快感，想想都开心到不行。
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第二，未来，乘坐火车往南，还可以去苏州、嘉兴、宁波。
通过通苏嘉甬铁路，常熟、苏州、嘉兴、宁波等城市也将被囊括到南通的一小时朋友圈内。
截至目前，通苏嘉甬铁路南通西至张家港段已经开工建设，预计2022年建成通车；另外苏州段即将开建，浙江段已完成工可研究评估暨行业评审。
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第三，绕城高速如火如荼的建设。
通锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速）在2020年9月开工，预计2024年6月底前具备通车条件。
