南通有着一张“一环接苏南、二环连浦西、三环通浦东”的高速路网蓝图。
一环就是G40沪陕高速接G15沈海高速,大致就是现在崇川区范围。
二环是正在建设的绕城高速,未来拟连接崇海大桥(规划)北接线。
三环是海启高速(已建成通车),这也是南通的沿海大通道,将海安、如东、如皋、启东串联起来,再通过崇启大桥与上海相连,即“三环通浦东”。
南通绕城高速示意图
如今,南通的”三环时代“只剩下最后一环,且已在路上。
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八龙过江,8个过江通道项目得到规划支持。
海太过江通道
其中3条过江通道已建成(沪苏通长江大桥、苏通大桥、崇启大桥),其余5条也在不断推进。
如今,张皋靖长江大桥初步工程设计依据获批,另外根据官媒披露,北沿江高铁和海太通道两条过江通道也有望今年上半年开工。
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2022年是南通地铁爆发的元年。