不可锁：叉肩直接用盖子封死，不能做任何操作。
肩控可锁：叉肩有个旋钮，即控制锁止的开关在叉肩。我的车子属于这种，开关在右叉肩（左侧的旋钮用来调节回弹行程），需要弯腰去进行开关。
线控可锁：控制锁止的开关被安装在车把上，有一个线连接到叉肩，好处就是开关方便，不用弯腰。适合路况多变的人选择。
常见的前叉品牌有（价格由低到高，不绝对）：三拓（SR），ROCKSHOX，FOX。
❥变速套件
广义的变速套件包含：指拨、前拨、后拨、链条、中轴、曲柄、牙盘、飞轮、刹车（包括把手、刹车管和夹器）
不过目前商家的宣传中，说的禧玛诺变速，一般是指拨 前后拨 飞轮是禧玛诺的。
入门山地车中，最常见的变速器是SHIMANO（禧玛诺），做工精致，挡位细腻，变速精准，手感柔和。
下面是禧玛诺山地变速家族成员（档次由低到高）：
SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE SLX、DEORE XT、SAINT、XTR，大部分的入门车主要我加粗的那五个。
除了禧玛诺之外，还有美国的速联，这种变速器就像美系车一样，慢慢的肌肉感，变速风格硬朗。
2021年，因为自行车市场的供不应求，到时变速器供应不上。喜德盛的多款山地车已选用国产的蓝图变速器，目前该变速器的品质还需要市场检验，有使用过的骑友可以评论区分享体验。
速别：入门山地多是牙盘3个挡位，飞轮7-10不等。
就构成了21、24、37、30速，这几种速别，速别越多，骑行的时候选择就越多。
但是，切忌大盘带大轮，小盘带小轮的情况。因为这种骑行状态下，链条整体就是倾斜的，有损链条的使用寿命，个人不建议这么做，大概就是这么个情况。
错误的匹配关系
拿24速的山地车举例，大概就是这么个匹配关系：
